{"id":24712,"date":"2024-09-11T09:24:42","date_gmt":"2024-09-11T14:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/?p=24712"},"modified":"2024-09-11T14:24:43","modified_gmt":"2024-09-11T14:24:43","slug":"a-23-anos-del-atentado-a-las-torres-gemelas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/?p=24712","title":{"rendered":"A 23 a\u00f1os del atentado a Las Torres Gemelas"},"content":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 El colapso de ambos edificios dej\u00f3 casi tres mil muertos y marc\u00f3 un antes y un despu\u00e9s en la historia de la seguridad estructural y aeron\u00e1utica de los Estados Unidos<\/p>\n<p>#INTERNACIONAL. Las Torres Gemelas del World Trade Center de Nueva York fueron construidas en la d\u00e9cada de los 60 con la capacidad de soportar el impacto de un avi\u00f3n Boeing 707, el m\u00e1s grande de la \u00e9poca. Sin embargo, los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, en los que se utilizaron aviones Boeing 767, provocaron el colapso de ambas torres, dejando casi tres mil muertos y marcando un antes y un despu\u00e9s en la historia de la seguridad estructural y aeron\u00e1utica.<\/p>\n<p>Antes del ataque, las Torres Gemelas ya hab\u00edan demostrado su capacidad de resistencia ante otros incidentes. En 1975, la Torre Norte soport\u00f3 un incendio que afect\u00f3 varios pisos, y en 1993, un atentado con bomba en el estacionamiento subterr\u00e1neo caus\u00f3 graves da\u00f1os estructurales, pero las reparaciones permitieron que los edificios continuaran en pie.<\/p>\n<p>Sin embargo, el ataque del 11 de septiembre fue diferente. El impacto de los aviones, aunque los Boeing 767 no eran significativamente m\u00e1s pesados que los 707, fue devastador debido a la manera en que chocaron con las torres. Al estrellarse, los aviones rompieron la protecci\u00f3n contra incendios que cubr\u00eda los n\u00facleos de acero de las torres, dej\u00e1ndolos expuestos y vulnerables.<\/p>\n<p>El segundo factor cr\u00edtico fue el fuego. Los aviones llevaban consigo casi 40 mil litros de combustible, lo que provoc\u00f3 incendios en varios pisos de las torres. Las altas temperaturas, que alcanzaron hasta mil grados Celsius, causaron la expansi\u00f3n y ruptura de las ventanas, permitiendo la entrada de aire que aviv\u00f3 las llamas. Estas condiciones extremas debilitaron las vigas y columnas de acero, causando que se dilataran y se separaran de sus losas.<\/p>\n<p>A medida que las vigas y columnas cedieron, las estructuras externas comenzaron a pandearse hacia afuera y las internas hacia adentro, lo que termin\u00f3 por romper los pernos que manten\u00edan unida la estructura. Este fallo en cadena provoc\u00f3 el colapso total de ambas torres, convirti\u00e9ndolas en escombros en cuesti\u00f3n de segundos.<\/p>\n<p>A pesar de la devastaci\u00f3n, los incendios en los restos de las torres continuaron ardiendo durante m\u00e1s de 100 d\u00edas, alimentados por los materiales inflamables de las oficinas. Se requiri\u00f3 un esfuerzo constante de las autoridades para mantener el fuego bajo control y evitar su propagaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El colapso de las Torres Gemelas dej\u00f3 lecciones profundas sobre la vulnerabilidad de las estructuras ante ataques de esta magnitud, llevando a una revisi\u00f3n exhaustiva de los est\u00e1ndares de construcci\u00f3n y seguridad en todo el mundo. Hoy, su sucesor, el One World Trade Center, ha sido dise\u00f1ado para superar ampliamente los requisitos de seguridad actuales, en un esfuerzo por prevenir una tragedia similar en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83d\udd38 El colapso de ambos edificios dej\u00f3 casi tres mil muertos y marc\u00f3 un antes&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24714,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-24712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24712"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24713,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24712\/revisions\/24713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/24714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}