{"id":3946,"date":"2021-08-10T11:02:55","date_gmt":"2021-08-10T11:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/?p=3946"},"modified":"2021-08-10T04:17:54","modified_gmt":"2021-08-10T04:17:54","slug":"fonatur-avanza-en-construccion-de-los-primeros-tramos-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/?p=3946","title":{"rendered":"Fonatur avanza en construcci\u00f3n de los primeros tramos del Tren Maya"},"content":{"rendered":"

El\u00a0Fondo Nacional de Fomento al Turismo<\/strong>\u00a0(Fonatur) asegur\u00f3 que contin\u00faa con el trabajo puntual en el\u00a0proyecto del Tren Maya<\/strong>, en cada uno de los \u00e1mbitos que le competen a la construcci\u00f3n.<\/p>\n

En un comunicado,\u00a0el Fonatur se\u00f1al\u00f3 que avanza en los tramos 1, 2, 3 y 4<\/strong>\u00a0en trabajos de terracer\u00eda que implican colocaci\u00f3n y extendido de material para formaci\u00f3n de terrapl\u00e9n y en la conformaci\u00f3n y afine de la capa de subrasante, con material procedente del banco.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que en el tramo 1 tambi\u00e9n destaca el avance del armado de pilotes para el mismo tramo.<\/p>\n

El proceso inicia con la perforaci\u00f3n del suelo con una m\u00e1quina Bauer,\u00a0que tiene la capacidad para perforar 60 metros y tres metros de di\u00e1metro.<\/strong><\/p>\n

De acuerdo con informaci\u00f3n que se proporcion\u00f3, en este trabajo perforar\u00e1\u00a040 metros con un di\u00e1metro de 1.60 metros<\/strong>, despu\u00e9s de hacer la perforaci\u00f3n armar\u00e1 los pilotes de acero con bastones, almas y esp\u00e1rragos, que unidos con un amarre se introducen y cuelan.<\/p>\n

Fonatur avanza en construcci\u00f3n de los primeros tramos del Tren Maya<\/h3>\n

Por otro lado, se indic\u00f3 que la fabricaci\u00f3n de durmientes en el tramo 2, Esc\u00e1rcega \u2013 Calkin\u00ed, ya asciende a 350 mil 934 piezas y en el tramo 3, Calkin\u00ed\u2013Izamal, contin\u00faa con la construcci\u00f3n de una nueva planta en Poxil\u00e1, Yucat\u00e1n.<\/p>\n

Asimismo, avanza la producci\u00f3n de trabes en el Tramo 3. La planta de prefabricados est\u00e1 ubicada al sur de M\u00e9rida en Onc\u00e1n,Yucat\u00e1n.<\/p>\n

Uno de los principales materiales que produce la planta son las trabes, que sirven para la construcci\u00f3n de pasos vehiculares, los cuales cumplen una funci\u00f3n esencial para el proyecto. Su ubicaci\u00f3n es elegida con base en estudios de permeabilidad, con el objetivo de no romper la conectividad.<\/p>\n

El Fonatur explic\u00f3 que al d\u00eda de hoy, lleva el 45 por ciento de la producci\u00f3n de trabes, que el proceso de construcci\u00f3n de trabes para pasos vehiculares inicia con su habilitado. De ah\u00ed las pasar\u00e1 a la zona de moldes, donde realizar\u00e1 su tensado y colado.<\/p>\n

Terminado el colado, sus encargados har\u00e1n el destensado desmolde y curado de las piezas. Posteriormente las mover\u00e1 a la zona de acopio, ya listas para colocarlas en los pasos vehiculares del Tren Maya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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