{"id":7665,"date":"2022-07-11T16:57:03","date_gmt":"2022-07-11T21:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/?p=7665"},"modified":"2022-07-12T21:58:06","modified_gmt":"2022-07-12T21:58:06","slug":"gacm-mantiene-interes-en-aeropuerto-internacional-de-toluca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xn--huracnpolmicocancnquintanaroo-knc6wmu.com\/?p=7665","title":{"rendered":"GACM mantiene inter\u00e9s en Aeropuerto Internacional de Toluca"},"content":{"rendered":"
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El director del grupo aeroportuario, Carlos Villaz\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que hay planes de seguir con el proceso de adquisici\u00f3n que se detuvo en 2020 debido a la pandemia por el Covid-19.<\/p>\n

El gobierno federal no cesa en su inter\u00e9s por tener el control total del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), que recientemente reactiv\u00f3 operaciones comerciales con Volaris.<\/p>\n

Este lunes, el director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de M\u00e9xico (GACM), Carlos Villaz\u00f3n, manifest\u00f3 en rueda de prensa luego del inicio de actividades de la Semana de la aviaci\u00f3n, organizada por el Colegio de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico (CPAM): Todav\u00eda estamos en eso, lo estamos viendo, lo estamos viendo.<\/p>\n

Durante junio del 2020, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dio a conocer que como consecuencia de la pandemia del Covid-19 se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de detener la compra del 49% de las acciones que tiene Aleatica en AIT (el resto de la participaci\u00f3n est\u00e1 en manos de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y el Gobierno del Estado de M\u00e9xico).<\/p>\n

Hay planes de seguir con la adquisici\u00f3n que se tuvo que cortar por lo que estaba pasando, aunque en este momento todav\u00eda no hay una valuaci\u00f3n de la parte que se podr\u00eda comprar\u201d, coment\u00f3 el funcionario.<\/p><\/blockquote>\n

Respecto a la operaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM), a cargo del grupo aeroportuario y que incluye al Aeropuerto Internacional de la Ciudad De M\u00e9xico (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), dijo que est\u00e1n en el proceso de consolidar la gesti\u00f3n porque ahora se empieza a regularizar actividades en las terminales del Estado de M\u00e9xico, donde espera que hay m\u00e1s rutas y se ofrezcan cada vez mejores servicios.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el titular del GACM dijo que a\u00fan existe material, sobre todo acero, en algunas partes del pol\u00edgono donde se constru\u00eda el aeropuerto de Texcoco y que una vez que se limpie podr\u00e1 iniciar completamente el proyecto del nuevo parque ecol\u00f3gico en el lugar.<\/p>\n

Sigue la degradaci\u00f3n<\/h2>\n

Otro de los invitados a la reuni\u00f3n del CPAM, que gir\u00f3 en su primer d\u00eda en torno al tema de cultura justa en el sistema aeron\u00e1utico mexicano, fue el subsecretario de Transporte, Rogelio Jim\u00e9nez Pons, quien se\u00f1al\u00f3 que est\u00e1n trabajando para que la autoridad mexicana vuelva lo m\u00e1s pronto posible a la categor\u00eda 1 por parte de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en ingl\u00e9s).<\/p>\n

Sobre los hallazgos de la FAA en su reciente visita, el funcionario dijo que muchas cosas se repiten con lo que ya se hab\u00eda comentado y en donde hay avances, porque son sist\u00e9micas, por ejemplo, los temas de presupuesto o asuntos legales.<\/p>\n

\u201cLo que hacemos ahora es estar en una etapa de sumar toda esta problem\u00e1tica que nos han expuesto y meterla en una visi\u00f3n m\u00e1s integral de todos los problemas, para que las soluciones no sean por detalles y parciales sino m\u00e1s a fondo e integrales\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n

\u00bfSon los mismos problemas del inicio, mayo del 2021?<\/h3>\n

Puedo decir que son de la misma naturaleza. Si faltaba dinero ac\u00e1 ahora falta all\u00e1. Ahora falta una cuesti\u00f3n legal\u2026 estamos trabajando para tener soluciones a fondo. El subsecretario tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que no se deben mezclar temas t\u00e9cnicos con los pol\u00edticos en la industria de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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